Pri transporte krátkeho dreva je možné zverný oplen ponechať vo vodorovnej polohe s otvorenými čeľusťami a plní funkciu klanice. Pri ťahaní dlhého dreva sú posledné dva páry klaníc odobrané, zovreté čeľuste zdvihnutého zvereného oplenu držia drevo a mreža je pre lepší výhľad hydraulicky sklopená. Dvojbubnový navijak s dvomi 120 metrovými lanami priemeru 13 mm a silou 2×100 kN je neustále k dispozícii a umožňuje používať stroj ako plnohodnotný ťahač.

Zverný oplen je možné z pomocného rámu jednoducho demontovať a stroj je možno používať iba s klanicami ako forwarder. Riadenie stroja je zabezpečované zlamovaním rámov pomocou hydraulických valcov s možnou aretáciou rámov. Zváraná konštrukcia predného aj zadného rámu je kompaktná a extrémne pevná, čím chráni spaľovací motor, transmisiu, kĺbové hriadele aj nápravy. Spodok rámov je hladký bez výstupkov, čo je dôležitým aspektom pre bezproblémovú jazdu v teréne.